液压机立柱的预紧是什么呢？

　　液压机机柱的预紧设备是预先拧紧的并且是液压预张紧的。该设计运用加热预紧方法。加热预压是一种比较常见的方法。立柱的末端应钻有加热孔，加热孔的深度应大于梁的高度。设备立柱和上梁后，首先冷却表里螺母，然后用加热棒或蒸汽加热方法，以延伸柱的末端。达到温度后，拧紧外螺母。角度一般通过弧的长度来丈量，螺母的外径在弧的长度上旋转。在冷却塔之后，在螺母和梁之间发生大的预紧力，使得螺母不简单松动。加热时，留意一同加热液压机的两个对角柱。

　　在液压机的液压传动设备中，常用的液压油管包含钢管，尼龙管，铜管和塑料管。由于在工作过程中钢管的压力高，并且弯曲半径不能太小，因此难以弯曲。关于液压机高压系统的液压油管，一般选用无缝钢管;铜管的工作压力一般为6.3至10MPa。铜管在加热和软化后能够弯曲，这比钢管更简单弯曲，贵重且抗振性弱。尼龙管首要用于低压系统;塑料管承受相对较低的工作压力，一般用于液压机的液压系统的回流管路中。高压软管由钢丝体制成，可用于高油路。https://yyj.jc35.com/