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达芬骑动力正式发布DC100与DC Classic两款量产车型
版块:汽车资讯   类型:普通   作者:电摩   查看:717   回复:0   获赞:0   时间:2022-03-30 15:08:43

7月19日消息近日,Davinci Tech达芬骑动力科技(以下简称达芬骑动力)发布了DC100与DC Classic两款量产车型。这两款车型的发布不仅代表着电动化技术应用的突破,更开辟了机器人式载具这一全新品类。


DC系列:「公升级」的性能、快捷方便的充电、全面升级的骑行体验


从性能表现上,DC100 和DC Classic是目前全球量产车型中首款能够达到「公升级」性能的纯电机车。


DC100在达到加速、极速和续航优异性能三角的同时,也做到了充电快捷方便。DC100采用汽车标准的三元锂电池Pack,电池容量为17.7 kWh,具备高能量密度、支持高电压平台以及高倍率充电,使用中美欧标准汽车直流快充桩充电,约30分钟即可充满。


在驾乘体验方面,DC100通过机器人式整车控制系统简化了整车操作,让骑手能够更专注地体验驾驭的乐趣。DC100 的整车控制系统能够精确控制集成在后轮的高功率密度力控电机,可做到随心所欲的加速、减速和匀速控制。


机器人内核:实现由内而外的系统化智能


DC系列实质上是一台轮式机器人,拥有感知、运算和执行能力。它可以精确地感知环境温度、电池电机温度、车身倾角、运动速度、前后轮速等信息。行驶过程中,车辆会结合当前车辆、环境信息与用户指令,对动力系统进行控制,以实现各种工况下理想的性能表现。


基于机器人系统,DC系列实现了一系列让骑行更加简单、安全的功能。例如在坡道场景,车辆能够感知地面坡度,在上坡停住时松开刹车就能自动起步,在下坡滑行时能够自动控速。同时还实现了传统燃油车难以实现的倒车功能,挂R档时后轮会以大扭矩反转,倒车时即使有障碍也能轻松通过。从安全角度,DC系列实现了反应更迅速的联合制动。拉下刹车的瞬间即可切断驱动力,确保刹车优先,后轮输出以当前状态相对应的制动力。对前后轮速差以及后轮摩擦力的精准感知也让车辆实现了更敏捷的牵引力控制,保证车身在各种工况下平稳性。


此外,Davinci App将车辆控制、骑行显示功能与手机软件集于一体,让骑行体验更加数字化。Davinci App与车机系统连接,实时查看时速、电量、胎压等车况信息,并融合地图、导航功能。并支持无钥匙启动,无线手机充电,还实现了全球定位、盗抢寻回,远程获取系统更新等功能。


未来,DC系列还能够提供自平衡、自动跟随、手机遥控等多种拓展功能选装包,将人类多年来对于载具的科幻想象变成触手可及的现实。


DC系列现已面向全球开启预订


DC100和DC Classic已全面开启预订。DC100 中国市场整车价格:177,700元人民币,预订金:1,000元人民币,将于2022 年第三季度开始交付。


DC Classic 为DC系列高阶极简改装版本,全球限量 50 台,纯手工装配,每一台都拥有标志着它独特的收藏编号。DC Classic配备hlins 前叉、Dyneema 定制碳纤维套筒、Brembo GP4 卡钳、RCS 系列直推上泵、法国小牛皮定制座椅、CNC 定制零件加持,整车手工细腻装配而成。DC Classic中国市场整车价格:577,700元人民币,预订金:10,000元人民币,将于2022 年第二季度率先开始交付。


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