近日，人力资源社会保障部正式发布汽车服务领域新职业，“汽车救援员”正式纳入《中华人民共和国职业分类大典》。此次发布汽车服务新职业，是从国家层面对这一新兴职业社会价值的充分肯定，明确了职业定义和主要工作任务，是培养汽车服务人才的新起点，是行业发展的标志性里程碑。为行业人才的培养与选用提供了权威依据，指明了职业发展方向，为汽车服务行业进入标准化服务轨道垫定坚实基础。

随着我国汽车工业迅猛发展，汽车已进入千家万户，据公安部交管局对外发布数据，2020年全国新注册登记机动车3328万辆，新增领证驾驶人2231万人。2020年全国机动车保有量达到3.72亿辆，其中汽车保有量2.81亿辆；机动车驾驶人达到4.56亿人，其中汽车驾驶人4.18亿人。根据中国汽车流通协会汽车俱乐部分会对汽车救援市场容量分析结果显示，2020年全国汽车救援需求达到9240万次，并且随着我国汽车保有量增长，汽车救援呈现日益增长的势头。

目前我国汽车救援业基本由专业拖车公司、专业型汽车俱乐部、汽车销售机构、汽车修理机构等几种类型机构组成，并正在向专业拖车救援机构发展。汽车救援从业人员已达到20万人，分布于我国县级以上城市，并呈现在二、三线城市相对集中。

当前，汽车救援服务不光满足市场的需求，许多地区已将汽车救援列入政府的社会应急保障体系，分担着政府的部分职能、肩负起救援人的社会责任。每当在雨雪、台风等大灾大难面前，总有汽车救援员逆行而上。特别是在应对新冠疫情的大考中，汽车救援员秉持着“有需要就有我”的一份信念，坚守在奋战的一线，以实际行动为着人民需要、为着夺得战“疫”胜利、为着国家的经济建设，持守着汽车救援人的那份职责，在疫情猖獗期间 ，他们救援了许多运输抗疫物资的车辆，免费为抗疫一线医务工作者车辆提供服务。由于汽车救援专项作业车固有的快捷、灵活性，承担了医用车辆和特殊设备的泊运转送，他们在抗击疫情战役中充当着重要角色，为取得战“疫”的最后胜利保驾护航。

《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》（中发［2017］24号）文件和党的十九大精神，促使汽车救援行业的健康发展和服务品质提升，所有服务机构需要更多、更为专业、更高职业素质的汽车救援员的支撑。汽车救援服务是对车主的生命安全、财产安全，道路畅通提供必要保障，满足大众的刚性需求，维护着国家经济发展流转动脉和民生保障基础环境。

自1995年国内最早出现汽车救援专业公司，首次出现专门从事汽车救援服务的专职人员，至今救援员已经走过了近25年的历程，但汽车救援行业中通过统一培训、合格的人员占据比例很小， 真正符合岗位要求技能和岗位经验的求职者风毛菱角，很多人希望从事汽车救援工作，但并不具备相关技能和经验。从此意义出发，“汽车救援员”新职业的公布可谓恰逢其时，将有利于促进汽车服务人才的就业；有利于提升从业者的社会和自身价值认同，鼓励更多的人进入汽车服务行业；有助于汽车服务品质提升。同时，新职业发布为开发相应的职业技能标准创立条件，为院校和社会培训机构开展相关人才培训提供依据和参考，促进产业发展与人才发展相互同步支撑，为汽车服务各领域培育输送新鲜血液，在党中央的领导下努力推动我国“重大人才工程”目标的实现。

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