桥式起重机是工厂中常用的一种吊装运输机械,约占所有起重机总数的80%,因此,它的管理和使用十分重要。在桥式起重机的使用过程中,必须保证桥架主梁不产生过大的下挠及永久性下挠变形。否则,会有如下危害:
(1)使小车制动后自行“溜车”,不能准确停下,在小车爬坡时又会造成电机过载而烧坏电机。
(2)使行走机构传动轴扭曲而受力过大。造成联轴节连接螺栓扭断,甚至发生断轴。
(3)使小车车轨变形造成车轮滑轨,甚至出现小车出轨事故,使主梁下盖板及腹板产生裂纹,严重威胁安全运行。
在日常的使用管理过程中,常会发生一些影响设备性能的不稳定因素,若不及时处理,轻则发生故障,影响生产的正常进行,重则发生事故。所以必须定期检查桥式起重机的零部件,避免事故的发生。
(1)桥式起重机的滑轮槽磨损不均匀,易引起钢丝组滑轮接触均匀,严重者则会发生操作事故:滑轮轴磨损超标易引起滑轮轴的折断,一旦磨损量超过有关规定必须予以更换。
(2)桥式起重机的卷筒如果磨损超标或出现疲劳裂纹,易造成卷筒破坏:如果卷简键磨损严重,易造成键脱落、剪断,严重者易造成重物坠落。在这种情况下应予以更换。
(3)桥式起重机的制动器的小轴、心轴、制动轮磨损超标,以及拉杆、弹簧有疲劳裂纹的,易引起制动器失灵,应予以更换。
(4)如果吊钩开口处的危险断面磨损超标或尾部螺纹退刀槽、吊钩表面出现疲劳裂纹,易引起吊钩的裂断。因此,每年应对吊钩检查1-3次,发现问题及时更换。
(5)如果吊车车轮的轮辐,踏面有疲劳裂纹,或车轮轮缘,踏面磨损超标均容易引起车轮损坏,严重者引起吊车脱轨。
(6)如果桥式起重机的轨道上存油、电机启动太猛、轮压不均匀会容易造成小车运行机构打滑;小车走偏、车轮直径不相等、车轮安装误差过大、车体制作过程中出现变形,必须予以调整。
(7)定期检查行车各部轴承的温度、声响及润滑情况,如果减速机声音异常,要及时进行检修或更换。
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