如果说车企间如小孩吵架般你来我往的营销方式,会让人怀疑它们的营销部是不是被00后“占领”了,那近日车圈大佬间“人前一套、背后一套”的嘴脸,则让人忍不住怀疑:世界是一个草台班子。
4月11日,华为举办了鸿蒙生态春季沟通会,不过我们本次不想过多谈论沟通会上提到的焕新版智界S7和华为新推出的科技产品,而只想就其中几个比较有趣的细节来简单聊聊。
首先就是在沟通会上,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东半开玩笑半带讽刺地表示:“一开始想不明白为什么现在有些车还要用手机支架,但后来想明白了,是因为他们的车机导航不好用,需要用手机导航。”明眼人都知道,余承东这句话所影射的,正是刚上市不久的小米汽车。
要知道,小米汽车创始人雷军4月9日曾在微博转发华为春季沟通会的预告并祝贺道:“未来十年是智能化的十年,中国新能源车行业一起向前。预祝智界S7大卖!”这才过去不到两天,余承东就开始反过来暗讽别人了。
对此,雷军随后发布微博做出回应,称今天华为余总在他们的发布会上,调侃我们小米SU7原装手机支架的设计。在博文里,雷军还发起投票:你支持车上有原装手机支架吗?你觉得我们为啥做原装手机支架?截至发稿前,共有19万人参与投票,其中16万人表示支持,只有约3万人表示不支持。
在雷军的微博下,有网友评论:“格局太小。”不知是评论余承东还是评论雷军本人,雷军则对此回应道:“没事。同行之间相互交流一下,有助于提升产品水平。”巧妙地避开了问题的要害。
此外,本次沟通会上还有一点也颇值得玩味,那就是余承东几乎全程没提以前的口头禅“遥遥领先”,而是用“越级性能”“天花板”之类的说法取而代之。网友认为,这可能跟此前传出的一则消息有关,该消息称华为创始人任正非下令,如果余承东再使用“遥遥领先”,每说一句就罚款一万。
虽然随后网上传出了余承东亲自辟谣,称并无此事的聊天截图,但若结合本次大会上余承东的表现来看,任正非批评余承东的消息未必完全是空穴来风。
值得一提的是,有消息称此前余承东就曾遭到孟晚舟的批评,孟晚舟认为余承东违背了华为的战略,毕竟任正非曾说过五年之内不造车,但余承东如今顶着华为的光环到处与车企开展战略合作,尤其是深度合作的智选车模式,在某种程度上其实已经违背了任正非“五年内不造车”的诺言。
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