海洋运送：东莞蔬菜配送海洋运送首要以大攀远洋贾轮为载体的运送办法。远洋运物成本低，较平稳，运量大，但是受自然条件，尤其是飓风波澜的捆绑，其连续性差，速度慢，中转、装卸环节多，易形成损耗，首要适用于蔬菜的对外出口运送。如我国对日本、韩国、东南亚等国的蔬菜出口首要便是采用远洋运送的办法。
铁路运送：铁路运送是以火车和铁路为载体的运送办法。铁路运送的特点是运送量大，运费低，受时节改变影响小，但是中间环节多，活络性小。目前铁路运送仍然是蔬菜的一种首要运送办法，适宜大宗蔬菜的中长距离运送。
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