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油气分离器是喷油式螺杆空压机系统中的主要配件之一,正常运转下,油气分离器可使用约3000小时。喷油式螺杆空压机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中,在油气分离器中进行油、气分离,分离后的空气排放到用户管网中,分离下来的油经过冷却后重新进入压缩机中形成油路循环。而不能分离掉的少量润滑油随空气排出消耗掉。
螺杆空压机油气分离器各种故障:
一、堵塞
油气分离器堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油气分离器变形,轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外,电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有油气分离器前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需要对油气分离器进行更换。
二、破损
当油气分离器破损时会发现空压机耗油非常严重,而且在储气罐和管路中会有大量的油份。严重时在储气罐排污阀排放时直接排出空压机油。
三、烧毁
油气分离器的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油气分离器的过滤网局部或全部被碳化,甚至油气分离器金属外壳都被烧化。
四、分离效果较差
主要表现为压缩空气含油量太大,对后处理设备和用户设备造成损坏。
螺杆式压缩机油在循环使用过程中,循环速度快,油品处于剧烈搅拌状态,极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时,油池中的油也易起泡,大量的油泡沫灌进油气分离器,使阻力增大,油耗增加,会造成严重过载、超温等异常现象。
油气分离器的寿命和空压机润滑油的好坏油很大的关系,所以一定要用空压机专用油,同时油气分离器是易损的耗材,到期后就需要及时更换。
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