要确保窑车整体质量，窑车砌体万万不能忽视。赫鲁陶瓷纤维毯发现很多砖厂，在窑车使用过程时，对窑车一不清检，二不注重保养，对窑车的质量隐患没有及时发现和处理，导致窑车进窑时出现不必要的事故。

1.要重视窑车的砌筑质量。窑车也要类同于窑体的砌筑质量要求，灰缝不宜过大，组砌方式要合理，某些几何尺寸必须掌握可负不可正、可正不可负的要点。在砌筑窑车时，车台面的砌体平整度不能忽略，收缩缝要留好。在生产出窑卸砖后，要随时随地将车台面的残余砖块灰尘清理干净。对于没有经验的生产厂家，应在窑外回车线上与窑头进车端处设置一道安全检查门，装满砖坯的窑车应通过安全检查门后再进入干燥室和焙烧窑，这样有利于确保砖坯码垛后不超宽、不超高，能保证坯车在窑内不会碰撞窑墙和窑顶保温棉陶瓷纤维毯，使其在窑内运行顺畅。

2.整体现浇窑车与砌体窑车相比破损后修复难，但现浇窑车隔热密闭性能较好，窑车在窑内运行时必须随时注意破损块掉入窑内通道。这一问题的出现，最容易使窑体受损，如破坏曲封砖结构、导致顶车时窑车出轨、窑内发生倒车等现象。

因此，要想降低生产成本, 降低保养费和烧结能耗, 提高窑炉及窑车的使用寿命, 必须对窑车的质量加以重视。烧结砖隧道窑在正常点火生产时，一般不会停窑。但是有时因窑车质量出现问题迫使窑炉停火，导致窑炉不能正常生产。因此窑车制造的质量将直接影响到窑炉的正常运转。