航空插头最初源于军工业，但随着其慢慢发展现如今已经被越来越多的行业所应用了。航空插头被应用时我们应该听说过端接方式。航空插头的端接方式是指航空插头的接触对与电线或电缆的连接方式。今天小编想给大家分享一下航空插头端接注意事项，以便帮助大家更好的操作航空插头。

航空插头端接时，操纵者应严格按照所用端接形式的端接规范或要求进行端接和检查，并按对应的接点序号端接。选用的电缆导线间的大绝缘层厚度应与接触件的间距匹配，电缆线芯应与接触件接线端匹配，当在接触件间跨、并线时，应考虑多股线芯绞合后的直径，且禁止在接触件压接孔间进行跨、并线处理。 

夹紧线束前，尾部附件应拧到底，否则使用时易损伤壳体及尾部附件的螺纹。

当采用压接方式时应留意只有当航空插头接触件、导线、压接工具及压接程序准确且受控时，才能保证压接质量。

焊接时应根据裸线直径来选择相应功率的电烙铁，每个接触件的焊接时间一般不超过5s，应留意不能让焊剂渗透绝缘体以免造成产品绝缘电阻下降。

连接有防转装置（防转键等）的尾部附件时，应使尾部附件和插头或插座上的防转装置对准，否则将丧失防转和其它功能，并有可能损坏航空插头和尾部附件。

固定电缆时，应先拧紧航空插头电缆夹一侧的螺钉，使电缆夹压紧在尾部附件上，再拧紧另一侧的螺钉，以夹紧电缆。