中国已进入了汽车社会，在享受汽车带来便利的同时，（附近道路救援）汽车故障和交通事故已经成为影响国民经济发展的社会问题。因此，建立我国道路汽车救援体系，大力发展道路救援行业已成为我国社会保障事业的重要组成部分。行驶中，汽车各类故障的突发是汽车抛锚的主要因素。因此，突发性是道路救援服务需求的主要属性。驾车出行时， 由于车辆本身的机械、电气、轮胎等原发性故障，造成汽车抛锚。在隆冬季节早晨，由于电瓶原因或发动机温度过低而不能启动等为北方地区常见现象。

1.  
     电联故障车司机，问明具体抛锚位置，并以温馨的言辞安慰车主耐心等待，自己力争会在短的时间内赶到现场进行救援;

2.
    行车途中要注意交通规则，切记我们是没有特殊性的守法人，救援是自愿的、自主的、无偿的，在道路中激进必须把自己和他人的生命放在首位，不可疏忽大意酿成不想看到的事实; 

3.
    到救援现场后，要查看故障车的停放位置，施救车辆放置那个位置恰到好处.既不影响交通又能方便救援，在安全的前提下实施救援;

4.
    施救司机在下车时最好用右手(远离车门之手)拉开车门，便于侧身实地观察前后车辆动态，倒车镜可做辅助观察;

5.
    无论什么故障救援，到现场后先不要急于操作，先查看确认无误的前提下实施(有序)操作。无论是亏电对火、油水添加、更换轮胎、故障拖车、泥陷托底等都要细致观察、细心操作，有一-套自己的成功经验。

6.
    安全是第一，离开安全，其他的都毫无意义。所以要求队员们在救援上马虎不得，在确保安全的前提下方可实施救援。
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