汽车吊车在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮,(上海浦东吊车租赁)将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。

    汽车吊另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。

1.过多

　　在实际工作中，由于对被吊设备或部件的重量估计不清，或对安全不够重视，导致起重机超载使其不稳定，造成翻转意外。

2.深基础

　　基础未按规定设计、施工和检验，起重机吊装时倾斜，这是起重机标准普尔。

3、旋转过快

　　旋转会产生离心力。旋转越快，离心力越大，同时也可能转向不利于稳定的方向，比如顺风。这些因素加在一起会造成翻车事故，所以吊装时要注意转速，不能太快。

4.带高吊杆的收缩腿

　　汽车起重机的举升支撑装置是支腿，其轮胎仅用于行驶，不能承受举升载荷。用高吊臂收腿，即使不吊重物，轮胎也承受不了高吊臂产生的倾覆力矩载荷，会导致翻车事故。

5.危险角

　　起重机有一个危险的角度。当吊臂很长，且其倾斜角度(与垂直线的角度)增大超过规定范围时，即使不吊重物，吊臂本身的倾覆力矩也会导致翻车事故。
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