本田CVT无级变速箱

CVT无级变速器是通过主、从动锥轮和钢带（链条）传动，靠主、从动轮的变距实现速比的无级变化。目前市场品牌靠前的有日产控股Jatco、丰田控股爱信、本田，基本上都是日本企业。当然邦奇CVT、奇瑞CVT、奥迪CVT、斯巴鲁CVT也不错。

【捷特科】CVT是日产控股，目前日产系列Jatco CVT7 CVT8也在饱受投诉争议。JatcoCVT 油门反馈度慢，踩下油门后基本先听见轰鸣声，然后再慢慢均匀加速，在舒适性和省油中三者比较好。日产变速箱油建议更换周期为10万公里。

【爱信】丰田CVT变速箱来自爱信，爱信强项是AT变速箱，其CVT变速箱表现一般，早期卡罗拉车型换装CVT后曾出现大面积异响。丰田CVT中规中矩，可靠性、油门反应速度、均与发动机契合度高。丰田变速箱油建议更换周期为4万公里。

【本田】CVT变速箱，本田是三者中动力最好，而且油门反应速度最迅速，变速响应快，调教偏向于AT变速箱。Honda CVT无级变速器，不仅省油，动力表现也十分出众。应用了“G-Design Shift”控制技术，采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，同时在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦，提升了传动效率，在提升燃油经济性的同时。本田变速箱油建议更换周期为6万公里。

本田是唯一一家采用自主研发的钢带进行CVT传动的企业（捷特科采用博世钢带）。本田CVT变速箱研发比日产、丰田起步都要晚,早期老款飞度也曾经采购过捷特科CVT变速箱，导致故障率高口碑骤降。本田在发动机技术上追求”新”、”极端”和”偏执”同时也是铁了心要自主研发CVT变速箱的原因。

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