雪佛兰科沃兹定位紧凑型轿车，指导价7.99-9.99万元，自动欣悦版指导价8.99万，但是优惠之后不足6万，同级别的自动挡少说也要7万左右，所以汽车圈里有些人说科沃兹就是“价格屠夫”。自动欣悦版科沃兹销量最好，那么这款车到底怎么样，值不值得入手呢？

在入门级轿车里，科沃兹的颜值相当好，前脸设计了面积非常大的黑色进气格栅，中间是贯穿的镀铬装饰条，车灯棱角分明，整体看上去身型不大，但是力量感和运动范儿十足。尾部饱满，线条流畅，短短的尾箱从远处看有那么一点溜背车的感觉。其他入门级轿车外观设计都是朴实无华的类型，科沃兹可以说在这个级别里颜值独树一帜。

内饰部分与外观一样，运用丰富的线条打造生动的家居感，中控饰板大部分都是硬塑料，不过看上去简洁，各种按键阻尼感舒适。自动欣悦版配置方面有主副驾驶气囊和前排侧气囊、胎压显示、ESP、后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、织物座椅、卤素大灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节等等。

动力方面搭载的是1.0T三缸发动机，最大功率125马力，最大扭矩180牛·米，匹配6AT变速箱。前些日子有朋友入手的科沃兹自动欣悦版，全款落地不到7万，这个价格的自动挡也真的没谁了。

买车很多人都关心性价比，尤其是手头预算紧张的车友，性价比就显得尤为重要，而科沃兹自动欣悦版落地不到7万，空间和动力都还可以，还且是合资自动挡车型，性价比屠夫不是白来的。很多购买了这款车的朋友是这样介绍这款车的：

首先空间够用，内部空间储物格设计的很好，好多小地方都能放东西。

其次是动力反面，三缸发动机的确有些抖，但是总比原来骑着电动车代步好，这么便宜总不能跟指望着它去秒思域。平时代步动力够用，尤其是在疫情期间家人有个代步工具，不用挤公交、地铁，不用担心路上的安全问题，真心不错。知识塑料方向盘虽然有点寒酸，但是操控很灵敏，不轻不重。刹车表现很给力，比预期的好很多。

油耗方面，自驾出游，山路与省道综合下来6个油，表现不错。舒适性方面，座椅一点都不憋屈，即使长途也没有什么不舒适。

车主们表示买车就是奔着少花钱多办事，科沃兹欣悦就是一款妥妥的工具车，没有多么讲究，但是价格优惠后相当于六七折，不足7万就能拿下合资自动挡，还要啥自行车。

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