轿车后排凸起的原因，估计很多朋友都知道，主要和和驱动形式和排气管布置有关。

首先驱动形式，常见前置后驱和前置全驱都有一根贯穿整车的传动轴，为了给这跟轴留出布置位置，车企选择了牺牲车内地板，牺牲乘员舒适来解决。或许有人会问难道车企就不会把整个地板抬高或者将传动轴装低一点，地板抬高之后，车内空间必然会减小，整个车身就需要重新设计，此外悬架、噪音等一系列问题也会相继而来，解决这些问题的成本可比影响一些乘员舒适度大多了。传动降低，装低传动轴，最小离地间隙会减小，影响通过性。

有的前驱车，后台也有凸起，这就是排气管的布置原因。一般来说，四驱和后驱后排地板凸起量有10cm，而前驱车的地板凸起仅有5cm，像日系韩系这种极度追求空间，且基于横置前驱发动机的研发平台设计的车，后排地板基本是平的。同样排气一般再车身正中间，排气管放在中间也是成本最低的选择。

之前有过朋友问过车问诊，地板凸起的设计究竟对安全有没有影响。部分朋友认为地板凸起的地板，所能承受的力一定也是大于平直地板的，有一定的吸能作用类似于工业制造上常用的结构改善方法，像工字钢、角钢、加强筋。其实不然，碰撞吸能都是在乘坐区外侧，尽量减少对乘客的伤害，说凸台对汽车安全有积极影响有点牵强。

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