今天给大家带来的是宝马5系里的中流砥柱——宝马528Li，比起525，528发动机更强一些；而比起530，又划算一点。528适合于想买一款中大型行政轿车，对动力也有一些要求，手头资金也不是很充裕的人群，毕竟比起530Li，它便宜了将近2-3万。而且通过艾森ECU升级，528在动力上也毫不逊色于530！
本辆宝马528Li搭载着型号为B48B20D的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为165kW(224PS)/5200-6500rpm，最大扭矩为310NM/1400-5000rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。车主表示该车加速有顿挫，希望艾森帮助改善。
定制方案
艾森发布宝马528Li 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
宝马528Li
原厂数据：165kw/224HP/310NM；
艾森数据：207kw/282HP/390NM；
宝马530Li
原厂数据：185kw/252HP/350NM；
车辆信息
品牌：BMW 宝马
车型：528-2.0T（B48）-224HP
发动机：2.0T
出厂日期：2017-09
硬件状态：素车
升级需求：正常调校，车主希望减少加速的顿挫感
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
试驾反馈:提速快，加速减速都很平顺，动力储备很足，中后段爆发明显。
原文章地址：https://www.hqjm.cn/toutiao_hangqing/28206.html
为打造一个高质量、高收录的外链平台，站长将针对所有普通用户投稿的内容进行审核，针对文章原创度、文章格式是否杂乱、外链数量是否泛滥等多个方面对投稿内容进行审核测评，只有满足条件的内容才会通过审核。
平台将持续严厉打击发布虚假不实信息内容，一经发现立即删除，且将对发布虚假内容的账号进行相应的处罚。
当用户等级达到2级及以上等级之后，可联系站长【QQ：724413399】免费升级至VIP会员组，将免费获得发贴免审核权限，以后发的帖子都将跳过审核直接发布成功！
双击表格可删除表格
1、本站资源，均来自网络，版权归原作者，所有资源和文章仅限用于学习和参考 。
2、不得用于商业或非法用途，否则，一切责任由该用户承担 ！
3、本站内容如不慎侵犯了你的权益，敬请谅解，内容素材由网友自发上传并非本站意愿，您可参照《文章侵权处理流程》联系我方解决！
