日产奇骏裸车价18.19万元起，至于选什么配置，能优惠多少，就看个人了，日产奇骏我自己最近也打算入手，这款车使用日产的VC-Turbo系列发动机，动力有一说一确实不错，峰值扭矩300牛・米，这台发动机的动力、油耗以及先进程度都是目前日系同级SUV中表现最佳的，而具体到油耗数据，其工信部综合油耗为6.3L/100km。空间上，车长4681mm，车高1730mm，轴距2706mm是同级最大，让膝盖部的空间也大了很多呢。

同时拥有512L后备厢超大容积和25处人性化自由储物空间，不仅全家人行李统统带上无压力，随身物品“对号入座”不再杂乱，全帮你安排到位；还配备5+2的7座灵活多变空间，随时带上家人朋友一同出行，就算有老人与小孩也丝毫不用担心乘坐感受，共享出游乐趣。

现在的话，日产奇骏这个车辆价格优惠也是要在2w力度了，每个地区优惠不一样！

尼桑奇骏员工内部价格打七折靠谱吗

不靠谱。
因为员工购车一般是内部价，比市场卖的价格优惠几千到1万元，没有七折之说。
奇骏是两千年底在日本推出的一辆车款，是一辆十分经典的SUV，直指同级对手丰田rav4和本田crv，奇骏的设计理念定位在城市四驱车，同时也是日产旗下的一辆紧凑型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。

2021款奇骏置换新奇骏要补多少钱

需补2万元左右包含购置税保险落地。奇骏在公路上的表现令人满意，动力性百公里加速11点6秒，这一成绩可以在奥运会上得一银牌噪音的隔绝，行路品质都有接近轿车的水准，但是与同级的城市四驱车一样，奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离方向盘的路感不够直接和细致。

2021款奇骏的外观

日产奇骏的悬挂可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉，但在高速过弯时车身也不可避免地出现了明显的侧倾而且转向反应略显迟钝，奇骏定的过高的价格似乎也有自己难言的苦衷，竞争对手丰田RAV4，本田CRV与奇骏相比彼此都没有绝对的优势劣势。

反而本田CRV名气较之更大一些而且更便宜，这不得不使奇骏面对市场做出了降价的妥协，内饰设计很精致炮筒式的仪表盘，让人一目了然的感觉数码6碟高保真剧院CD加AUDIO音响系统，智能遥控钥匙系统，智能语音导航系统ASCD定速巡航系统倒车影像。

看了海外版全新日产奇骏售价和动力总成后,你会心动吗?

近日，2021款日产Rogue，也就是国产后的奇骏，已经在美国正式销售，新车的起售价为25650美元，折合人民币约为17.4万，从价格上来看，17.4万的起售价，的确不是很低，不过，该车在外观和内饰以及配置等方面，进行了比较大幅度的升级。

动力方面，海外版奇骏搭载2.5L自然吸气发动机，传动系统分别为MT和CVT变速箱，并且还提供了四驱系统，从海外版全新奇骏来看，新车在动力方面，相比老款奇骏并没有很大幅度的升级，不知，新车引入国内后，会不会对动力方面进行升级。

看了海外版全新日产奇骏售价和动力总成后，你会心动吗？

其实我们不难发现，在日系紧凑级SUV领域当中，丰田RAV4荣放和本田CR-V都进行了换代，反而日产奇骏一直都没有进行换代，如今在国内销售的这一代奇骏，已经进入了“生命末期”，不仅在外观造型还是产品力方面，放在同级别当中，基本上没有优势，甚至还有着一定的劣势。

但是，该车基本上每月在国内的销量，都能够轻松破万，该车能够在国内取得这么高的销量，跟自身的口碑和优惠力度有着很大的关系，要注意的是，自从今年开始，奇骏在国内的销量已经开始逐渐“疲惫”，毕竟同级别竞争对手越来越强。

而且对于我们普通消费者而言，在同级别当中，已经有了更多选择的余地，例如，此前上市的广汽本田皓影和广汽丰田威兰达，这两款车型都属于本田和丰田旗下的全新车型，而且从这两款车型的外观造型来看，都采用了年轻化和运动化的设计风格。

从而迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，所以说，在如今的国内汽车市场，尤其在紧凑级SUV领域当中，对于我们消费者而言，可选择的车型非常多，因此，奇骏在国内的销量下滑，这也在情理之中，而且，奇骏匹配的CVT变速箱，在网上的投诉量并不低。

不过，从海外版全新奇骏来看，在动力方面，并没有很大幅度的升级，依然搭载2.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，不知新车引入国内后，会不会对动力总成进行升级，不过，个人推测，新车引入国内后，有很大概率搭载现款的动力总成。

只不过，现款在售的2.5L预计会换装为2.0T涡轮发动机，当然了，这仅仅是个人的推测，具体新车引入国内后，搭载什么样的动力总成， 只有等新车正式在国内上市后才知晓，不过，从全新奇骏的外观造型和内饰布局来看，设计的的确比较突出。

新车在外观造型上，采用时尚前卫和年轻运动的设计风格，迎合了国内绝大部分消费者审美，而且全新奇骏的内饰布局，进行了重新设计，显得科技感和高级感很强，放在同级别当中，相比竞争对手本田CR-V和丰田RAV4荣放还是有着一定的优势。

在内饰的布局方面，丰田RAV4荣放设计的的确非常一般，尤其体现在中控台上的“大彩电”被很多网友“吐槽”，在配置方面，目前还没有正式公布，就算公布了，跟国产后的奇骏，预计也有着一定的差距；从海外版全新奇骏来看。

新车主要针对外观和内饰以及配置等方面进行了升级，至于动力方面，依然延续了老款，从而，站在产品力的角度上来看，日产奇骏在同级别当中，表现的并不算非常突出，其实我们不难发现，在国内，有很多消费者在等全新奇骏上市，而且对该车有着比较大的期望。

从海外版全新奇骏来看，新车并没有给我们消费者带来过多的惊喜，反而，现代全新途胜，个人觉得该车还是值得等的，原因为，该车不仅针对外观和内饰进行了重新设计，而且在主动安全配置方面和动力总成方面，也进行了比较大幅度的升级。

总结：

“还是熟悉的配方？”全新奇骏海外预售价和多项信息公布！从海外版全新奇骏的静态方面来看，该车主要针对外观和内饰以及配置等方面进行了升级，至于动力方面，依然延续了老款的2.5L自然吸气发动机， 匹配CVT变速箱，不知新车国内后，在动力方面会不会进行升级。

你们怎么看日产全新奇骏呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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