MIFA5

　　9 月 21 日，上汽大通发布了全新新能源轻型车品牌——大拿，并且在现场发布了大拿 V1 和大拿 T1 两款新车。大拿 V1 将会推出两款车型，分别为大拿 V1 短轴低顶(42kWh)版车型，售价 15.38 万元，大拿 V1 短轴高顶(42kWh)版车型，售价 15.78 万元。大拿 T1 将会推出两款车型，大拿 T1 经典版(86kWh)车型，售价 19.98 万元，大拿 T1 国际版(86kWh)车型，售价 22.18 万元。

　　这次发布的全新品牌大拿将会借助于全新的 MILA 架构平台，利用更多定制化元素，来加速推进全球商用新能源化发展，该品牌也将在未来推出 10 款全新的新能源车型。全新架构可以从整车结构、电池系统、驱动系统和悬架系统进行自由组合定制，并使用全新的蜘蛛电池和 AI 进化，带来更多的产品序列并细分商用车市场。

　　大拿 V1 采用了更加灵动巧致的外观设计，车头展现出了 " 方圆之融 " 的美学设计，虽然是台商用车，但是真个车头看起来却像是一台 A0 级轿车，尤其是椭圆形的大灯组和黑色的贯穿装饰板，是非常具有辨识度的。

　　车身侧面则是采用了双拼的配色，上白下黄的搭配给人一种眼前一亮的感觉。大拿 V1 将会是一台箱式货车，所以只有第一排是配备座椅的，后面则是一个封闭式货箱。为了降低风阻系数，新车将会采用低风阻的轮毂和门把手设计。

　　车尾部分的设计也是与车头遥相呼应，两侧的尾灯均采用了椭圆形的造型，包括后保险杠也是与前保险杠采用了同源设计。车尾门采用了对开式的设计，左边的开启面积更大，右边更小，从而方便转货和在狭小空间进行操作。

　　大拿 V1 的内饰也是借鉴了更多乘用车的设计，包括新车将会标配 7 英寸的液晶仪表盘和倒车影像，同时功能方向盘也是出现在了该车型上，并且使用了更加节省空间的怀挡设计。中控位置则是可以根据消费者的需求来自行定制，这也就包括了中控屏幕等配置。

　　大拿 V1 也是拥有 1.6 平米的中控平台区域，可以瞬间变成办公桌或者餐桌，让使用变得更加轻松和快捷。新车更是拥有 18 处的扩展储物空间，并且超过 100L 的物品也是可以轻松容纳下的，这对于很多物流从业者来说是非常有需要的。