大多对车载导航产品非常目生的车主，都是通过干脆断定品牌和费用的技巧来选购的(品牌和费用的保举，我们将在接下来几期中详尽介绍)，固然，除了这些技巧外，车主实在还可以大概大概在试用产品的进程中心来判别好坏(若是网购渠道，就只能筛选相对信得过的产品了)。
　　早前专车 影音导航还没盛行起来的时分，有片面商家靠售卖通用机赚了一笔，由于通用机非常简略仿造和拼装，通过 便大概制造成制品。但是随着专车 的鼓起，现在通用机早已淡出阛阓，凡是是品牌产品，仿造和拼装基础都是可以大概大概以免的。
　　筛选一台专车 影音导航产品，因我们无法拆开来看产品的里面做工，因此也只能大抵从外貌和应用上来做大抵校验。主要可以大概大概从面板对接和按键是否滑润动手。

　　开机后，我们可以大概大概非常直观的感觉到屏幕的了了度，分辨率从参数建设中都可以大概大概得悉，但是现在非常多屏防眩光的少，车骨干脆从灯光下都可以大概大概看出频幕感光结果，由于大多机子都非常难做到在阳光下了了看到细腻的画面，因此车主也不消纠结这一点。
　　用手去感觉一下触屏的灵敏度，小编曾试过几回按功用图标都没有反应的情况，而后可以大概大概通过玩游戏来看机子是否出现卡死的征象。
　　另有一点会影响到产品功效，即产品的散热性，尤为在高温天气下，由于车机自己地址的情况是不太通风，因此产品自己的散热性则相对紧张，否则则会出现死机卡机等征象。
　　小结：单从外貌和应用上实在只能大抵校验制造品的做工情况，而比喻产品的抗震功效，辐射是否超支，我们在选购的时分是非常难校验出来的，车主只能只管筛选做工邃密一点的，有维修担保的品牌产品。
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