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　　2023年是新能源汽车市场再次向上跨越的一年，这一年，上汽大通MAXUS在全球掀起的“绿色风暴”愈演愈烈。新能源MPV品牌“大家”旗下产品大家9首登地区，就打破日系垄断，成为当地MPV销量第一;在欧洲发达地区，EV90位居英国市场市占率排名第二、在挪威、意大利、西班牙市场均斩获市占率前二;EV30在西班牙市占率继续蝉联冠军。上汽大通MAXUS坚持新能源技术先行，已经逐步成为“全球新能源细分领域的引领者”，同时也为全球共建绿色低碳出行提供了“大通方案”。

　　在ALL³ ROADMAP新能源战略蓝图下，上汽大通MAXUS坚持纯电、混合动力、氢燃料电池三线并行，目前已形成新能源MPV品牌“大家”、新能源轻型车品牌“大拿”等覆盖MPV、SUV、轻客、皮卡等全领域的新能源产品矩阵，推动各细分市场产品的高质量发展。

　　在全球新能源主要“赛道”的电动车市场，上汽大通MAXUS在创新技术引领下，以卓越的产品实力树立起高端“中国智造”标杆。新能源“大家”系列旗下“大家庭旗舰电动MPV”大家9不仅提供了豪华智能且安全的舒适乘坐体验，还搭载了先进的三电技术。90度高性能魔方电池，CLTC续航里程560km，采用的第二代8层Hair-Pin绕组永磁同步电机具备高效率低能耗的特点，同时还支持6.6kW V2L外放电功能，为用户的生活带来无限拓展的想象。另一款产品“大家庭豪华纯电MPV”大家7的车电分离版本更支持业内罕见的双仓换电，仅需90秒即可完成极速换电，比单仓换电节省60秒，全面解决用户对于电动车续航里程的焦虑。

　　作为电动车下一个技术“风向”的半固态电池领域，上汽大通MAXUS也走在行业的前列。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰宣布半固态电池将后续在上汽集团旗下不同车型上实现量产应用，而此前在上海车展亮相的上汽大通MAXUS概念皮卡GST的量产车型就是其中之一。半固态电池具备高安全性、高稳定性、高能量密度的优势，可以进一步提升电动车的安全性和续航能力，可以帮助概念皮卡GST实现超过1000公里的续航，届时，新能源电动车或将迎来新一轮的“技术”变革。

　　在新能源技术的另一条“赛道”氢燃料电池领域，早在2017年产业尚未成熟之际，上汽大通MAXUS就率先涉足。继FCV80氢燃料电池轻客实现商业化运营后，再次突破技术难关，推出了70MPa乘用化产品氢能源MPV大家MIFA氢，将燃料电池技术引入了乘用领域，同时填补了全球氢能源MPV市场的空白。大家MIFA氢率先运用了70MPa储氢技术，只需3分钟即可加满6.4kg高压氢瓶，续航里程达到605km，并能在-30℃的低温条件下启动。这些优点均达到了全球顶尖水平。在氢安全设计及验证方面，上汽大通MAXUS主导和参与了10项燃料电池国家标准的制定。如今，大家MIFA氢以创新的“网约车”商业模式，将氢能源乘用车市场化运营，进一步带动氢能源技术的拓展和落地。

　　作为“新能源技术的先行者”，上汽大通MAXUS通过科技创新助力汽车产业向绿色低碳能源发展，并在全球范围内取得瞩目成就。未来，上汽大通MAXUS在ALL³  ROADMAP新能源战略蓝图下以技术创新为基础，海内、外市场齐发展，为全球构建绿色出行提供来自中国的“大通方案”。