LMB球管

　　传统的滚珠轴承(Ball Bearing)球管，是以滚珠作为转动支撑，但滚珠受热会变形，磨损也变形;并且，滚珠外层的固体润滑层(铅或银)在磨损和受热过程中会消耗或蒸散，其转速越快，噪音越大，磨损越严重。因此，很多球管故障并不是灯丝断了，而是阳极卡死，或者转速不达标，导致无法曝光。高温和高速运转是滚珠轴承球管的最大杀手。这就是为什么越高端的CT，越少见使用滚珠轴承球管。

　　Dunlee发明的液态金属轴承 (Liquid Metal Bearing, LMB)球管，解决了机械滚珠轴承球管的磨损和噪声问题，提高了球管的可靠性，延长了使用寿命，从而带来性能的飞跃。

　　滚珠轴承和液态金属轴承

　　所谓液态金属，指的是常温下是液体的低熔点金属。比如，被誉为“电子工业脊梁”的镓，其合金(如GaInSn)便是一种液态金属。而液态金属轴承球管，就是指其轴承内部的传动装置从滚珠变成镓类液态金属，从滚动轴承变成滑动轴承。

　　无论从技术逻辑还是实际应用，都证明液态金属轴承球管的优势十分明显：

　　滚珠轴承球管运行过程中，其轴承的滚珠和滚道表面的润滑层被磨损，形成钢与钢接触，过热或过多磨损可能会导致轴承粘连或卡死。而液态金属轴承球管运行时则完全不会如此，因其中心轴和套筒不直接接触，而是在液态金属薄膜上滑动，运行过程中几乎没有磨损。此外，其噪音、振动也比滚珠轴承球管少很多。

　　由于其零磨损、零震动带来的高可靠性，理论上液态金属轴承的寿命应该是无限长的，实际上液态金属轴承的使用寿命也可达到滚珠轴承的数倍，目前已成为行业共识。

　　威力加强版：透心凉(CoolGlide)

　　由于液态金属轴承技术的先天技术优势，各CT球管制造商纷纷跟进，导致近年来该技术特别火，不过这属于第一代液态金属轴承球管，仅解决了磨损、静音等问题，而其散热方式依然是传统的阳极靶热辐射。

　　面对类似我国三级医院这种海量的高功率CT检查时，仍然需要球管冷却等待时间。因此，为保证高通量检查，必须要提高球管的散热效率，即提高其等效热容量。

　　滚珠轴承球管和Dunlee CoolGlide球管

　　基于此，Dunlee改进了其第一代技术，推出了升级版液态金属轴承技术：CoolGlide，将水通过轴承轴内的冷却通道引导至阳极，大幅提高了球管的冷却能力。比如，Dunlee高端球管CT8000，由于采用了CoolGlide技术，其等效热容量高达30MHU，完全满足更高通量检查需求。

　　众所周知，水的散热效率比油高得多，Dunlee的这种阳极直接水冷方式，尽管听起来非常合理，但其实技术难度非常大，需要单极高压和双液态金属轴承两项技术来支撑，这也带来了新的优势：