我觉得主要还是在好看和空间之间尽量统一，跟其他原因什么空气动力、行驶安全等关系不大。你看它这样不是很协调，但如果不这样设计看着更不协调。

为了保证前排和后排的头部空间，汽车中间要有一定的高度。像三厢轿车中间突然鼓出来，尾巴又要有个屁股低下去，如果不做个从前往后上挑的腰线，会显得特别臃肿。

你看着那几个轿车是比较臃肿吧，因为这些小车要保证空间，侧面线条看起来就是这样。这个上挑的腰线实际上还优化了视觉效果，不然看起来更臃肿。如果车子大一点，看起来就协调得多，像凯美瑞、雅阁这个级别看起来已经挺舒服了。

不过这还是牺牲了头部空间，这一代凯美瑞就有很多人说头部空间变小了。如果不用这种腰线，要取得这种视觉效果还得牺牲更多空间。

车子再长一些，到了D级车这个级别，就不需要上挑的腰线这种设计了。像奔驰S级一直到劳斯莱斯，腰线怎么设计都好看，上挑动感、平一点沉稳。

像SUV这种车型车身本来就设计得比较高，腰线也是随便。

还有就是跑车，虽然有屁股，但是整体车身很矮，恨不得让人躺里面开车，自然也不需要上挑的腰线来营造运动的观感。

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