我觉得主要还是在好看和空间之间尽量统一,跟其他原因什么空气动力、行驶安全等关系不大。你看它这样不是很协调,但如果不这样设计看着更不协调。
为了保证前排和后排的头部空间,汽车中间要有一定的高度。像三厢轿车中间突然鼓出来,尾巴又要有个屁股低下去,如果不做个从前往后上挑的腰线,会显得特别臃肿。
你看着那几个轿车是比较臃肿吧,因为这些小车要保证空间,侧面线条看起来就是这样。这个上挑的腰线实际上还优化了视觉效果,不然看起来更臃肿。如果车子大一点,看起来就协调得多,像凯美瑞、雅阁这个级别看起来已经挺舒服了。
不过这还是牺牲了头部空间,这一代凯美瑞就有很多人说头部空间变小了。如果不用这种腰线,要取得这种视觉效果还得牺牲更多空间。
车子再长一些,到了D级车这个级别,就不需要上挑的腰线这种设计了。像奔驰S级一直到劳斯莱斯,腰线怎么设计都好看,上挑动感、平一点沉稳。
像SUV这种车型车身本来就设计得比较高,腰线也是随便。
还有就是跑车,虽然有屁股,但是整体车身很矮,恨不得让人躺里面开车,自然也不需要上挑的腰线来营造运动的观感。
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